In diesem Video zeigen wir dir, wie du in deinem BMW der E- oder F-Reihe eine tolle Subwoofer-Lösung nachrüsten kannst. Wir erklären die Unterschiede zwischen dem Standard- und HiFi-Soundsystem, stellen verschiedene Subwoofer-Optionen vor und führen dich Schritt für Schritt durch die Installation der Endstufe sowie das Verlegen und Anschließen des Subwoofer-Kabels. Abschließend geben wir dir eine detaillierte Anleitung zur optimalen Einstellung der Endstufe und machen einen finalen Soundcheck.
BMW E- & F-Reihe Subwoofer Nachrüstung – Mehr Bass für dein Soundsystem!
Vor dem Start: Was gibt es grundlegend zu beachten?
Bevor wir mit der Nachrüstung beginnen, müssen wir klären, welches Soundsystem im Fahrzeug verbaut ist.
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Standard-Soundsystem:
- Kein Hochtöner im Spiegeldreieck
- Mitteltöner in der Tür ist ein Breitbandlautsprecher
- Kein separater Verstärker im Kofferraum
- Alle Lautsprecher werden direkt vom Radio betrieben
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HiFi-Soundsystem:
- Hochtöner im Spiegeldreieck vorhanden
- Separate Endstufe im Kofferraum verbaut
In unserem Beispiel-Fahrzeug ist das Standard-Soundsystem verbaut, wodurch ein leistungsstarker Subwoofer fehlt. Die vorhandenen 16-cm-Basslautsprecher unter den Sitzen liefern nicht genügend Druck, weshalb wir eine zusätzliche Lösung im Kofferraum installieren.
Produktvorstellung: Subwoofer-Lösungen und kompakte Endstufe
Wir stellen zwei verschiedene Subwoofer-Optionen vor, die sich ideal für Fahrzeuge der E- und F-Reihe eignen:
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Option Pulse 8P
- 20 cm Subwoofer im Bassreflexgehäuse
- Strahlt nach unten gegen die Bodenplatte für eine gleichmäßige Bassverteilung
- Kompakte Bauweise – der Kofferraum bleibt voll nutzbar
- Bassreflexrohr sorgt für knackigen Tiefbass
- Verpolungssicherer Molex-Anschluss für schnelles An- und Abstecken
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Option Rock 5.2
- Gleiche 20 cm Subwoofer-Membran wie beim Pulse 8P
- Sehr stabiles, geschlossenes Gehäuse
- In einem versteckten Fach des Kofferraums montierbar
- Ideal für alle, die eine unsichtbare Lösung bevorzugen
Zusätzlich verwenden wir die Option AIR-2 Endstufe, die direkt hinter dem Autoradio montiert wird. Das ermöglicht eine einfache Verkabelung – und der Subwoofer lässt sich bei Bedarf ganz einfach wieder abstecken, falls der Platz im Kofferraum kurzfristig anderweitig benötigt wird.
Endstufe anschließen
Anschluss der Endstufe:
- Quadlock-Adapter verwenden, um das Signal der Frontlautsprecher abzugreifen.
- Stromleitungen (Plus und Minus) mithilfe von Aderendhülsen mit dem Anschlussblock der Endstufe verbinden.
- Remote-Funktion ist nicht erforderlich, da sich die Endstufe automatisch über Auto-Sense einschaltet, sobald das Autoradio aktiv ist.
- Subwoofer-Anschlusskabel von der Endstufe in den Kofferraum verlegen.
Subwoofer-Kabel verlegen
Das Kabel wird vom Autoradio in den Kofferraum verlegt. Dafür müssen einige Verkleidungen im Fahrzeug gelöst werden:
- Fußraumverkleidung entfernen (normalerweise mit zwei 10er-Schrauben befestigt).
- Das Kabel durch den unteren Bereich bis zur A-Säule führen.
- Seitenschwellerverkleidung mit einem Remover-Tool ausclipsen und abnehmen.
- Kabel unter dem Teppich entlang bis zur B-Säule weiterführen.
- Hintere Sitzfläche anheben, um das Kabel in den Kofferraum zu verlegen.
Subwoofer richtig anschließen
Der Anschluss des Subwoofers erfolgt über den verpolungssicheren Molex-Stecker.
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Option Pulse 8P
- Molex-Stecker einfach einstecken
- Alternativ: Einzeladern zur Nutzung mit anderen Verstärkern abgreifen
- Phase auf 0° oder 180° testen – ansonsten kann sich der Bass auslöschen
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Option Rock 5.2
- Gleiche Anschlussmöglichkeiten wie beim Pulse 8P
- Unsichtbare Montage in der Kofferraummulde möglich
Die Phase sollte unbedingt getestet werden, indem du zwischen 0° und 180° wechselst und prüfst, bei welcher Einstellung der Bass am stärksten und präzisesten klingt.
Endstufe einstellen & Soundcheck
Jetzt geht es an die perfekte Abstimmung des Soundsystems!
- Alle Toneinstellungen im Autoradio auf Null setzen (Bass, Höhen, Balance, Fader).
- Low-Pass-Filter aktivieren, damit nur die Bässe an den Subwoofer weitergegeben werden.
- Low-Pass-Frequenz zwischen 50 und 80 Hz einstellen, um einen sauberen und tiefen Bass zu erzielen.
- Gain-Regler korrekt einstellen:
- Regler zunächst komplett nach links drehen (minimale Lautstärke).
- Lautstärke des Autoradios aufdrehen (etwa 75 % der Maximalleistung).
- Gain-Regler langsam aufdrehen, bis der Bass kraftvoll und klar hörbar ist – ohne Verzerrung.
Jetzt folgt der Soundcheck mit verschiedenen Musikstücken. Falls der Bass dröhnt oder zu dominant wirkt, kannst du den Klang weiter über den Gain-Regler oder den Low-Pass-Filter verfeinern.
