BMW i4 Hifi Soundsystem massiv verbessern per Plug & Play | neue Lautsprecher und DSP Verstärker

Produktvorstellung BMW i4 Soundsystem

Wir beginnen mit einer kurzen Vorstellung des geplanten Upgrades für den BMW i4 (mit HiFi-Soundanlage ab Werk, bei BMW heißt es auch S0676). Das BMW-System bleibt erhalten, doch wir integrieren die UP8 DSP Endstufe von Audiotec Fischer, die ein komplettes Sound-Setup enthält. Diese achtkanalige DSP-Endstufe (6 x 60 Watt + 2 x 160 Watt für die Subwoofer) wird nahtlos in die bestehende Anlage eingebaut. Mit dem DSP können wir jeden Lautsprecher optimal ansteuern, was zu einer enormen Verbesserung in Dynamik, Auflösung und Bass führt. Auch die Lautsprecher vorne und hinten werden bei diesem Upgrade ausgetauscht, da diese effizienter Arbeiten können und zugleich belastbarer sind.

UP8 DSP Endstufe im Kofferraum unsichtbar einbauen

Der originale Verstärker im Kofferraum bleibt an Ort und Stelle. Wir trennen lediglich den Stecker und schließen unser Kabelkit dazwischen an. Die Endstufe wird mithilfe von Klettband befestigt, um hinter der Verkleidung unsichtbar zu bleiben. Der Anschluss erfolgt kinderleicht durch codierte Stecker, die sich nicht falsch einstecken lassen. Zudem installieren wir die Stromversorgung mit Masse- und Pluskabeln auf der Beifahrerseite, ebenfalls im kofferraum. Ein Auto Remote-Schalter an der UP8 sorgt dafür, dass die Endstufe automatisch startet, sobald die Soundanlage aktiv ist. Die Stromkabel werden sicher mit einer Sicherung versehen, die etwa 30 cm vom Pluskabelende entfernt liegt.

Lautsprecher vorne austauschen (3-Wege System)

Nun geht es an die vorderen Lautsprecher. Zuerst wird die Türverkleidung gelöst und die Werkslautsprecher entfernt. Die neuen Hochtöner haben eine 25-mm-Kalotte, was für einen seidig leichten Hochtonbereich sorgt, der nicht aufdringlich ist. Der Mitteltöner hat einen deutlich stärkeren Antrieb als das Original und kann höhere Leistungen verarbeiten, was zu einem viel musikalischeren Klang führt - auch bei höheren Lautstärken. Der Tieftöner (Subwoofer) wird ebenfalls ausgetauscht: Hier kommt ein Neodymmagnet zum Einsatz, der kompakt, aber extrem kraftvoll ist.

Installationstipps:

• Alle Komponenten mit Bitumenband fixieren, um Klappergeräusche zu vermeiden

Austausch der Hecklautsprecher (Koax)

Die hinteren Lautsprecher werden ebenfalls ausgetauscht. Das neue Koaxialsystem BM-100X enthält, im Vergleich zum originalen Breitband Lautsprecher auch einen Hochtöner, was die Brillanz im Hochtonbereich deutlich verbessert. Die Installation ähnelt dem vorderen Lautsprechereinbau, wobei keine zusätzliche Dämmung notwendig ist. Die Lautsprecher werden direkt angeschlossen und montiert, wobei wir dieselbe Vorgehensweise wie bei den vorderen Türen anwenden.

Soundcheck

Nach dem Einbau ist es Zeit für den Soundcheck. Schon bei niedrigen Lautstärken bietet das System eine beeindruckende Klarheit und Dynamik. Der Bass ist kraftvoll und gut abgestimmt, die Höhen sind luftig und klar. Die verbesserte Dynamik macht das gesamte Hörerlebnis beeindruckend – leise Passagen klingen detailliert, während laute Sequenzen voluminös und verzerrungsfrei bleiben. Der Center-Speaker bleibt unverändert, fügt sich jedoch - dank Integration im Soundprozessor (DSP) perfekt ins Klangbild ein.

Der gesamte Einbau dauert zwischen einem halben und ganzen Tag, je nach Erfahrung. Die größte Herausforderung liegt darin, die Verkleidungen sorgfältig zu entfernen und alles ordentlich zu verkabeln. Doch der Aufwand lohnt sich: Das Ergebnis ist ein deutlich verbessertes Klangbild mit sattem Bass, klaren Höhen und einer insgesamt höheren Dynamik. Das System ist vollständig rückrüstbar, was es zudem auch perfekt für Leasingfahrzeuge macht.