CAN-BUS im Auto erklärt | CAN-BUS-Adapter | Autoradios richtig anschließen
CAN-BUS-Adapter mit passenden Steckern für den Autoradio-Anschluß
Für Fahrzeuge ab circa dem Bj. 1995 ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass auch das Autoradio bereits Signale vom CAN-BUS bekommt.
CAN-BUS-Adapter verbinden ein neues Autoradio mit dem Fahrzeug. Die passenden Stecker sind an dem entsprechenden Adapter integriert.
Was macht ein CAN-BUS im Auto?
Steuergeräte im Auto sammeln die verschiedensten Signale welche im Fahrzeug so anfallen.
Mit einer CAN-BUS-Leitung (welche Alle Signale enthält) werden nun die verschiedenen Geräte versorgt.
Das reduziert die Anzahl der Kabel, die pro Signal benötigt werden würden und somit auch das Gewicht des Kabelbaumes.
Jedes einzelne Gerät ist nun mit einer Art CAN-BUS-Interface ausgestattet und hat damit Zugriff auf alle benötigten Signale.
Der CAN-BUS-Adapter liest alle Signale wieder analog aus.
folgende Signale kann ein CAN-BUS-Adapter vom Steuergerät auslesen:
- Zündungsplus (Komfort-Zündung)
- Speedpulse
- Reverse
- Lenkrad-Tasten-Fernbedienung
Zu unterscheiden ist auch noch das Zündungsplus von einer Klimaanlage; Diese bekommt zwar auch ein Zündungssignal, aber eben dieses, welches erst beim Starten des Fahrezeuges ausgegeben wird.
Eine Klemme 15, Zündungsplus mit Komfort, gibt 12 Volt aus, sobald der Schlüssel auf Stellung 1 des Zündschlosses ist.
Angefangen beim fehlenden Zündungsplus gibt es noch mehr CAN-BUS-Signale zum Auslesen
Das notwendigste Signal vom CAN-BUS ist das Zündungsplus (Klemme 30), damit dein neues Autoradio überhaupt erstmal anschaltet.
Mit dem Multimeter kann man an Autos mit CAN-BUS am Autoradioschacht nur noch Masse und Dauerplus messen.
Alle anderen Signale müssen mit dem CAN-BUS-Iinterface ausgelesen werden.