In diesem Video stellen wir dir die Subwoofer Pulse-6BRA und Pulse-8BRA von OPTION vor – echte Bass-Monster für dein Auto. Wir erklären dir alle technischen Highlights, wie den Doppelmagneten für extreme Membranauslenkung, den integrierten Verstärker mit Auto-Turn-On-Funktion, und die optimal abgestimmten Bassreflex-Gehäuse. Zusätzlich zeigen wir dir, wie du die Subwoofer richtig einstellst, von der Phasenanpassung bis zur Lautstärke-Regelung. Hol dir den perfekten Bass – mit unseren Tipps zu Kabeln, Frequenzen und Einstellungen!
Der beste Aktiv-Subwoofer fürs Auto: Pulse-6BRA & Pulse-8BRA von OPTION
Die ultimative Lösung für Bass-Fans
Heute stellen wir dir zwei außergewöhnliche Subwoofer vor: den Pulse-6BRA und den Pulse-8BRA. Beide Subwoofer sind darauf ausgelegt, mit kraftvollen 220 Watt RMS (6BRA) bzw. 350 Watt RMS (8BRA) richtig zu „ballern“. Trotz ihrer Power sind sie kompakt genug, um Platz im Kofferraum zu sparen. Mit robustem Gehäuse und einem stabilen 1,4-mm-Lochblechgitter bieten sie nicht nur Sound, sondern auch Stabilität!
Diese Subwoofer sind ideal für alle, die keinen Platz in der Reserveradmulde haben und dennoch auf satten Bass nicht verzichten wollen. Selbst mit Subwoofer bleiben noch Platz für Taschen oder Getränkekisten im Kofferraum.
Ein Doppelmagnet in beiden Modellen sorgt für extreme Membranauslenkung und präzisen, sauberen Bass. So wird der Klang druckvoll und gleichzeitig glasklar – genau das, was Bassliebhaber suchen.
Technische Highlights der Pulse-Serie & Einstellungen
Technische Highlights der Pulse-Serie & Einstellungen
Beide Modelle überzeugen durch hochwertige Verarbeitung:
- Pulse-6BRA: 16,5 cm Membran mit Doppelmagnet
- Pulse-8BRA: 20 cm Membran mit noch größerem Doppelmagnet
Die breiten Sickenelemente und die verklebte sowie verwobene Membran garantieren, dass die Lautsprecher auch bei extremen Auslenkungen stabil bleiben. Die Bassreflexöffnung ist als Trompetenrohr designt, um Strömungsgeräusche zu minimieren und den Bassdruck zu maximieren.
Verstärker und Anschlüsse
Beide Subwoofer verfügen über einen eingebauten Verstärker:
- 6BRA: 220 Watt RMS, empfohlenes Kabel: 6-Quadrat-Vollkupfer
- 8BRA: 350 Watt RMS, empfohlenes Kabel: 10-Quadrat-Vollkupfer
Du kannst zwischen High-Level-Input (Werksradios ohne Cinch-Ausgang) und Low-Level-Input (Autoradios mit Cinch-Ausgang) wählen. Der Auto-Turn-On-Schalter ermöglicht, dass die Endstufe automatisch startet, sobald ein Signal erkannt wird – ideal für Fahrzeuge ohne Remote-Anschluss (High-Level-Input). Alternativ kannst du den Remote-Anschluss nutzen, wenn dein Nachrüstradio diese Funktion unterstützt.
Einstellungen für perfekten Sound
An den Subwoofern kannst du zahlreiche Anpassungen vornehmen:
- Phasenschalter (0°/180°): Perfekt für die Anpassung an das Frontlautsprechersystem, damit alle Lautsprecher gleichphasig arbeiten.
- Frequenzwahlschalter: Stelle die Übernahmefrequenz des Subwoofers ein (z. B. bei 60–80 Hz), um nur den unteren Bassbereich abzudecken.
- Bassboost: Hebt den Bass an, ideal für leise Musik, aber mit Vorsicht einzusetzen.
- Gain-Regler: Passe die Lautstärke des Subwoofers an dein Autoradio an. Wichtig: Nicht übersteuern, damit der Bass klar und präzise bleibt.
- Slope-Schalter: Reguliert die Flankensteilheit der Frequenzweiche (12 dB pro Oktave).
Warum Bassreflex?
Das Bassreflex-Design optimiert die Leistung des Subwoofers, besonders in Fahrzeugen, in denen viel Bass bei begrenzter Verstärkerleistung gewünscht ist. Die Abstimmung der Trompetenrohre im Gehäuse sorgt dafür, dass der Bass auch bei hohen Lautstärken sauber bleibt.
Installation und Kabeltipps
- Nutze hochwertige Vollkupferkabel, um Leistungsverlust zu vermeiden.
- Beim High-Level-Input ist keine Remote-Leitung erforderlich; die Auto-Sense-Funktion startet die Endstufe automatisch.
- Beim Low-Level-Input verbindest du die Remote-Leitung, um die Endstufe einzuschalten.
