Neben dem bereits installierten Front-Lautsprechersystem mit Türdämmung wird eine Sechskanal-DSP-Endstufe und ein platzsparender 20 cm Subwoofer integriert. Wir zeigen dir, wie die Endstufe installiert, verkabelt und eingestellt wird, um das Klangerlebnis zu perfektionieren und die volle Leistung aller Lautsprecher abrufen zu können. Der Subwoofer kann flexibel im Fahrzeug installiert werden. Das ideale Upgrade für den Transit Custom 7G (auch Nugget).
Ford Transit Custom 7G Soundsystem nachrüsten per Plug & Play - DSP Endstufe und Subwoofer
Produktvorstellung
Nachdem wir bereits die Frontlautsprecher mit Türdämmung installiert haben, gehen wir nun einen Schritt weiter. Unser Ziel ist es, das System mit einer Sechskanal-DSP-Endstufe und einem kompakten 20 cm Subwoofer zu erweitern. Die Herausforderung beim Nugget besteht darin, dass unter den Sitzen Batterien verbaut sind, weshalb eine andere, möglichst unauffällige Subwoofer-Lösung benötigt wird. Unser neuer 20 cm Subwoofer fügt sich nahezu unsichtbar in den Fußraum ein und liefert dennoch kraftvollen Bass. Die DSP6-Endstufe ist das Herzstück dieses Upgrades: Mit ihren sechs Kanälen, die jeweils 60 Watt RMS-Leistung bringen, treibt sie nicht nur die bereits installierten Frontlautsprecher an, sondern verbessert auch die hinteren Lautsprecher. Zwei der Kanäle sind speziell für den Subwoofer reserviert, der im Downfiring-Verfahren den Bass gleichmäßig über den Fahrzeugboden verteilt. So entsteht ein satter, dynamischer Klang, der das gesamte System auf ein neues Level hebt. Auch die Gesamtlautstärke kann dadurch verbessert werden, was gerade auch bei höheren Geschwindigkeiten unglaublich hilft.
DSP Endstufe installieren und Subwoofer-Kabel verlegen
Jetzt starten wir mit der Installation der DSP-Endstufe. Zuerst legen wir die Radioeinheit frei, die sich hinter dem Display befindet. Dazu nutzen wir einen Schraubenzieher und ein Remover-Tool, um die Zierblende vorsichtig abzuhebeln. Danach lösen wir drei Schrauben, die den Monitor halten, und hängen ihn aus. Darunter gibt es weitere Schrauben, die ebenfalls entfernt werden müssen, bevor wir den Kunststoffrahmen mit einem Entriegelungshebel abklipsen. Nun ist die Radioeinheit zugänglich, und wir stecken unsere DSP6-Endstufe direkt zwischen Fahrzeug und das Autoradio. Originale Kabel müssen nicht durchtrennt und bearbeitet werden. Dank des mitgelieferten Plug-and-Play-Kabelbaums, der bereits alle notwendigen Strom- und Signalleitungen enthält, ist die Verkabelung denkbar einfach. Wir verlegen lediglich ein Subwooferkabel von der Endstufe zum Subwoofer.
Alternativer Subwoofer
Für Fahrzeuge, bei denen keine Batterien unter den Sitzen verbaut sind, gibt es eine andere Installationsmöglichkeit: Wir könnten einen Subwoofer einfach unter einem der Sitze platzieren, den Option Rock 3. Dieser ist mit einem Bassreflexport ausgestattet, der den Bass noch voller und tiefer macht.
Einstellungen an der DSP Endstufe
Nun kommen wir zu den Einstellungen an der Endstufe. Unsere DSP6-Endstufe wird bereits mit dem passenden DSP Setup ausgeliefert (Frequenzweichen, Phasenkorrekturen, Laufzeitkorrekturen und Equalizer-Einstellungen, etc.), sodass am Ende ein harmonisches, lineares Klangbild entsteht.
Lediglich kleine Anpassungen müssen je nach Situation und persönlichem Geschmack noch vorgenommen werden. Der Mode-Schalter der Endstufe muss auf „2“ gestellt werden, wenn wir nachgerüstete Lautsprecher verwenden, oder auf „1“, wenn die originalen Lautsprecher des Ford Transit beibehalten werden. Zusätzlich lässt sich der Pegel des Subwoofers mittels CTRL2 Poti manuell anpassen, sodass wir den Bass ganz nach unseren Wünschen feinjustieren können.
Subwoofer einbauen - verschiedene Varianten
Im nächsten Schritt kümmern wir uns um den Einbau des Subwoofers. Da im Ford Transit Custom Nugget Batterien unter den Sitzen verbaut sind, platzieren wir den 20 cm Downfiring-Subwoofer im Fußraum zwischen den Sitzen. So bleibt er unauffällig und stört nicht, während er dennoch einen kraftvollen und präzisen Bass liefert. Auch an anderen Stellen im Fahrzeug (siehe Video) wäre die Positionierung sehr gut denkbar.
Soundcheck
Zum Abschluss testen wir das gesamte System mit einem Soundcheck. Das Ergebnis ist einfach genial: Der Bass ist tief, präzise und impulsiv. Durch die Kombination aus DSP-Endstufe, Lautsprecher (eingebaut im vorherigen Video) und Subwoofer klingt das gesamte System im Ford Transit Nugget viel voluminöser und dynamischer als das Originalsystem von Ford. Besonders der Subwoofer fügt sich perfekt in das Klangbild ein, ohne störend zu wirken, und liefert dabei ein kräftiges Bassfundament. Das gesamte Klangbild wirkt harmonisch und ausgewogen, was das Sounderlebnis für jeden, der in seinem Ford Transit auf guten Sound Wert legt, deutlich verbessert. Das Plug-and-Play-System ermöglicht eine tolle Klangsteigerung bei geringem Installationsaufwand.
