Für diesen Skoda Fabia 4 (Typ PJ) mit Standard Soundanlage bauen wir ein abgestimmtes Soundsystem auf. Basis ist eine DSP-6 Endstufe von OPTION mit 6 x 60 Watt RMS und vorprogrammiertem DSP-Setup, angeschlossen über einen fahrzeugspezifischen Plug and Play Kabelbaum am Werksradio.
Im gezeigten Aufbau kombinieren wir je nach Set-Variante:
- DSP-6 Endstufe für Skoda Fabia 4
- Reserverad-Subwoofer Drive 10 BRP im Kofferraum
- Frontlautsprecher für Skoda Fabia 4 mit Türdämmung
- Hecklautsprecher für Skoda Fabia 4 mit Türdämmung
Wichtig sind hier vor allem der saubere Signalweg ohne Kabel zu beschädigen, die richtige Verlegung des Subwooferkabels, der korrekte Anschluss am oberen Molex-Port des Subwoofers und die passende Einstellung der DSP-6 Endstufe für Werks- oder Austauschlautsprecher. Dazu kommen ein paar typische Einbaupunkte, auf die wir beim Fabia achten müssen, etwa an der A-Säule, an den Türclips und bei der Türdämmung mit Alubutyl und Dämmschaum.
Skoda Fabia 4 (PJ) DSP Soundanlage nachrüsten: Endstufe, Lautsprecher und Subwoofer für das Standardsystem
Produktvorstellung: Soundsystem für Fabia 4 nachrüsten
Wir bauen die verschiedenen Soundsysteme zum Nachrüsten im Skoda Fabia 4 (Typ PJ) mit Standard Soundanlage in drei sinnvollen Ausbaustufen auf. Vorgestellt werden die DSP-6 Endstufe von OPTION mit 6 x 60 Watt RMS und integriertem DSP, der Reserverad-Subwoofer Drive 10 BRP mit 25 cm Woofer im Bassreflexgehäuse sowie Front- und Hecklautsprecher für das Fahrzeug. Dazu kommen fahrzeugspezifische Stecker, Dämmmaterial und je nach Set das passende Montagezubehör. V1 besteht aus Endstufe, Plug and Play Anbindung und Subwoofer, V2 ergänzt die Frontlautsprecher mit Dämmung, V3 zusätzlich die hinteren Lautsprecher mit Türdämmung.
DSP Endstufe installieren & Subwooferkabel verlegen
Wir gehen hinter das Werksradio, schließen dort den Plug and Play Kabelbaum zwischen Quadlock (Radioanschluss-Stecker) und Radioeinheit an und legen die Leitung bis in den Beifahrerfußraum, wo die Endstufe später sitzt. Danach verlegen wir das Subwooferkabel entlang der Einstiegsleisten und unter der Rücksitzbank bis in den Kofferraum. Wichtig ist beim Fabia, das Kabel oberhalb der in der Nähe liegenden Metallstrebe zu führen, damit es später beim Festschrauben des Radios nicht beschädigt wird.
Subwoofer richtig anschließen und fixieren
Im Kofferraum setzen wir die Gewindestange in der Reserveradmulde, kürzen sie zuvor auf passende Länge und heben den Drive 10 BRP darüber ein. Das Subwooferkabel stecken wir am oberen Molex-Anschluss des Subwoofers an. Der untere Anschluss funktioniert zwar ebenfalls, dreht in diesem Aufbau aber die Phase um 180° und passt im Regelfal schlechter zum Front- und Hecksystem.
Endstufe korrekt einstellen & Tipps zum Rückbau
Nach dem Einbau stellen wir die DSP-6 Endstufe passend zum Lautsprecher-Setup ein. Mode 1 ist für die originalen Skoda Lautsprecher gedacht, Mode 2 für V2 oder V3 mit den OPTION Austauschlautsprechern. Control 1 ist im gezeigten Fabia ohne Funktion, Control 2 regelt den Subwooferpegel. Die Endstufe sitzt hinter dem dicken Kabelbaum im Beifahrerfußraum und muss in diesem Aufbau nicht extra befestigt werden. Weil alles über fahrzeugspezifische Stecker läuft, bleibt der Umbau rückrüstbar.
- Einstellungen/Werte: Mode 1 = Werkslautsprecher, Mode 2 = Austauschlautsprecher, Control 2 = Subwooferintensität
- Hinweis: Beim Einbau des Handschuhfachs auf das kleine Zahnrad der Dämpfungsmechanik achten
Hochtöner austauschen inkl. Tipps
An der A-Säule lösen wir zuerst die Verkleidung samt Clip-System und ersetzen den mittleren Clip durch das mitgelieferte Neuteil. Der originale Hochtöner ist an drei Kunststoffpunkten fixiert, der neue Hochtöner wird nach dem Lösen der Originalpunkte eingesetzt und mit Gewebeklebeband zusätzlich gesichert. An der kleinen Frequenzweiche sitzt eine gelbe Kabelschlaufe: Wird sie getrennt, spielt der Hochtöner 3 dB leiser. Das ist in diesem Setup bereits so eingeplant und so an der DSP-6 Endstufe abgestimmt. Wer auf kräftige Höhen steht, kann das Kabel auch verbunden lassen und trennt dieses nicht durch.
Tief-/Mitteltöner in der Türe austauschen inkl. Türdämmung
Für die vorderen Tiefmitteltöner nehmen wir die Türverkleidung ab, bohren die vier Nieten des originalen Lautsprechers aus und nutzen die Öffnungen für die Dämmung der Außenhaut. Danach bringen wir zusätzlich Alubutyl auf freie Blechflächen und auf die Rückseite der Türverkleidung auf, ohne Schraub- und Clipaufnahmen zu überkleben. Zum Schluss nieten wir den neuen Lautsprecher an, ergänzen Dämmschaum im Bereich um den Lautsprecher und setzen die Türverkleidung wieder ein. Im gezeigten Aufbau dient die Dämmung dazu, Blech und Verkleidung zu beruhigen und Schwingungen zu reduzieren.
- Hinweis: Vor dem finalen Fixieren der Türverkleidung den Wasserablauf unten wieder korrekt einsetzen und während der Türdämmung bitte keine Schraublöcher überkleben
Hinten ist der Ausbau etwas kürzer, weil die drei Schrauben aus der Mitte der vorderen Tür hier entfallen. Wir lösen die Verkleidung ähnlich wie vorn, tauschen den hinteren Lautsprecher gegen den Koaxiallautsprecher mit integriertem Hochtöner und dämmen die kleinere Tür mit dem beiliegenden Material. Einen separaten Hochtöner an der A-Säule gibt es hinten in diesem Aufbau nicht.
- Hinweis: Die hinteren Sets sind auf den gezeigten Aufbau nach den Frontlautsprechern abgestimmt
Soundcheck neues Soundsystem von OPTION
Zum Schluss hören wir in das fertige Setup rein. Der Eindruck im gezeigten Beispiel: Schon V1 mit DSP-6 Endstufe und Subwoofer liefert deutlich mehr Nachdruck im Bass und mehr Pegel als das Serien-Setup, V2 und V3 ergänzen nach Ollis Soundcheck-Eindruck noch mehr Stimmenpräsenz und mehr Präzision.
