So schließt du einen Kondensator im Auto an | Warum brauche ich einen Powercap?
Gehen wir von einer Standard-Carhifi-Anlage aus und bauen eine Testumgebung auf!
Mit allen benötigten Klemmen, Kabel und Ösen zeige ich dir nun, wie man einen Kondensator / Powercap in die Carhifi-Anlage integriert und wie man ihn anschließt.
Aber fangen wir von vorne an:
Wir nehmen als Beispiel-Endstufe eine Rockford-Endstufe.
1. Als Batterie haben wir hier eine Optima-Batterie mit Maxi-Polklemmen, auf welche wir unser 5 Meter Powerkabel perfekt anschließen können.
Wir verwenden einen 20qmm Powerkabelkit
Den gezeigten Kabelkit haben wir nicht mehr im Sortiment, aber wir verwenden nun alternativ den V20-Vollkupfer Kabelkit
- 5 Meter Pluskabel
- 1 Meter Massekabel
- 5 Meter Remotekabel blau
- Cionchkabel (Opional erhältlich)
- Sicherungshalter (Mini-ANL Sicherung) Nicht wie im Video
- Aderendhülsen
2. Der Sicherungshalter wird max. 30cm nach dem Batteriepol eingebaut.
Wie man den Sicherungshalter zusammenbaut, findest Du auch in diesem Video
3. Masse für die Endstufe wird an der Karosserie befestigt, weswegen auch nur ein 1 Meter langes Kabel notwendig ist.
4. Cinchkabel an den Cinchausgängen des Autoradios anschließen und mit den Cinchanschlüssen der Endstufe verbinden.
5. Mit dem blauen Remotekabel das Autoradio und die Endstufe verbindern.
Technisch ist der Verstärker nun richtig angeschlossen.
Was genau bewirkt der Kondensator?
Bei satten Bassschlägen in einem Musikstück ist die Batterie nicht in der Lage diesen Impulsstrom so schnell abzugeben, wie die Endstufe den Stom für diese Millisekunden benötigt. Damit bricht die Spannung an der Endstufe/Bordspannung im Basstackt zusammen. Das merkt man auch daran, wenn das Fahrzeuglicht im Basstackt flackert.
Wenn dieser Fall eintritt, dass wir Spannungseinbrüche verzeichnen, dann haben wir ebenfalls auch nicht mehr die Leistungsdaten der Endstufe, da diese nun nicht mehr optimal arbeiten kann.
Jetzt bauen wir einen Kondensator / Powercap in unsere Verkabelung der Carhifi-Anlage ein.
Ein Kondensator hat einen Plus- und einen Minusanschluß
Diese 2 Pole werden parallel in die Stromversorgung der Endstufe installiert. Maximal 30cm von der Endstufe entfernt.
Die Stromkabel werden durchtrennt, so dass 4 Enden entstehen.
Mit Ringösen, welche du gut auf die Enden quetschen musst, kannst du die Verbindung auf dem Kondensator machen.
Bitte quetsche das Kabel nicht flach mit einer Rohrzange, sondern mit einer Quetschzange. Falls du keine Quetschzange hast, dann könntest du dir nothalber mit einem Seitenschneider helfen.
Die beiden Plus-Ringösen werden nun aufeinenader auf den Pluspol des Kondensators aufgeschraubt. Das Selbe mit den Minus-Ringösen.
Kondensator mit Ladelampe aufladen, bevor er die volle Stomversorung bekommt.
Mit einer Ladelampe sorgst du dafür, dass der Kondensator erstmalig schonend aufgeladen wird. Manche Powercaps haben sogar eine integrierte Ladeelektronik.
Bevor du die Sicherung in die Plusleitung integrierst, hältst du die Ladelampe zwischen Pluspol und Ringöse vom Powerkabel. Halte die Ladelampe solange zwischen diese 2 Punkte, bis die Lampe nicht mehr leuchtet. Dann ist der Powercap voll geladen und nun kann problemlos die Ringöse vom Pluskabel auf die Plus-Polklemme der Batterie geklemmt werden.
Jetzt ist deine Endstufe mit optimaler Stromversorung versorgt und bringt die beste Performance.
Funktionsweise eines Powercaps per Diagramm erklärt!
Solange die Endstufe mit genügend Strom versorgt wird, wird das Musiksignal schön mit jeder Sinuswelle ausgearbeitet.
Wenn die Stromversorgung nicht gut ist und bei Bassschlägen die Eingangsspannung auf z.B. 11 Volt absinkt, sieht man deutlich, dass die Sinuswelle am obersten Bereich abgeschnitten wird und es entsteht für eine kurze Zeit Gleichspannungsanteile auf der Sinuswelle. Das nennt sich Clipping und hört sich unsauber an.
Ebenfalls wird der Pegel abgeschnitten und somit auch die Leistung reduziert.
Erst, wenn die Stromversorgung optimal gewährleistet ist, kannst du mit wirklich gutem Sound rechnen.
Ich wünsche dir viel Spaß mit deiner Carhifi-Anlage mit ingetriertem Pufferkondensator.