Toyota GR Yaris Facelift: Soundsystem nachrüsten mit DSP-Endstufe, Lautsprecher & Subwoofer

Facelift vs. Vor-Facelift: die Unterschiede

Beim Toyota GR Yaris Facelift sitzt die relevante Anschlussstelle nicht mehr unter dem Beifahrersitz. Die Box aus dem Vor-Facelift fehlt, deshalb greifen wir das Signal direkt hinter dem Autoradio ab und führen den Plug & Play-Kabelbaum nach unten in den Beifahrerfußraum zur DSP-6 Endstufe.

• Demontage/Montage: Schaltkulissenbereich lösen, Display- und Klimablenden ausclipsen, Klimaeinheit abstecken, Autoradio über zwei 10er Schrauben lösen.
• Komponenten/Positionen: Kabelbaum wird hinter dem Autoradio eingesteckt und hinter dem Handschuhfach in den Beifahrerfußraum geführt.
• Hinweis: Das DSP-Setup ist für den Facelift-Abgriff am Autoradio vorbereitet.

Beim Subwoofer ändert sich ebenfalls etwas: Der Pulse 8P kann im Facelift nicht mehr unsichtbar in der Mulde untergebracht werden, weil dort bei den meisten Fahrzeugen ein Wassertank sitzt. Im Komplettset für das Facelift ist deshalb der Rock 9 Subwoofer vorgesehen; der Pulse 8P bleibt als Alternative (direkt im Kofferraum) möglich, wenn er bewusst gewünscht wird.

Produktvorstellung: Plug & Play Set für den GR Yaris

Zum Start zeigen wir dir unser speziell zusammengestelltes Nachrüst-Komplettset für den Toyota Yaris: inklusive neuer Front- und Hecklautsprecher, Türdämmung, DSP-Endstufe und Subwoofer – alles perfekt abgestimmt und zu 100 % Plug & Play.

Du erfährst:

• welche Einbauvarianten es für den Yaris und den Yaris GR gibt

• warum die Umgehung des Soundmoduls klanglich sinnvoll ist

• wie unser neues Anschlusskonzept funktioniert – ganz ohne schweren Eingriff ins Fahrzeug

Austausch der Frontlautsprecher + Türdämmung

Hier starten wir mit der Demontage der A-Säule und bauen den serienmäßigen PVC-Hochtöner aus. An seiner Stelle kommt ein hochwertiger 25 mm Gewebehochtöner mit Plug & Play Adapter rein.

Danach demontieren wir die komplette Türverkleidung:

• Schrauben und Clips lösen

• Türverkleidung anheben und Bowdenzüge aushängen

• originalen Tieftöner ausbauen

Anschließend bereiten wir die Tür für die Dämmung vor:

• Reinigung der Außenhaut

• Bitumenmatten auf Blechflächen kleben

• Schaumstoffringe für akustische Entkopplung anbringen

• Lautsprecher mit Adapterring verschrauben

• optional: weitere Dämmmatten auf die Türverkleidung kleben

Zum Schluss bauen wir die Türverkleidung wieder ein – und zwar exakt so, dass nichts klappert oder lose sitzt.

Austausch der Hecklautsprecher + Dämmung

Im Heckbereich verstecken sich die Lautsprecher hinter den Seitenverkleidungen. Dafür muss zuerst:

• die Sitzbank ausgebaut werden (Klickmechanik)

• die Sitzlehne gelöst und entfernt werden

• dann die Seitenverkleidung ausgeklippt werden

Anschließend bauen wir den werkseitigen Lautsprecher aus und setzen den neuen Koaxiallautsprecher ein – bei dem Hochtöner und Tieftöner in einem Gehäuse integriert sind. Auch hier wird gedämmt:

• Außenblech und Träger stabilisieren

• Bitumenband gegen Klappern einsetzen

• Türverkleidung wieder sauber montieren

Das Ergebnis: ein deutlich besserer Klang im gesamten Innenraum – auch für Mitfahrer auf der Rückbank.

DSP Endstufe und Subwoofer installieren

Jetzt kommt die DSP-Endstufe ins Spiel – das Herzstück des Upgrades. Diese wird beim 2024er Facelift wieder direkt hinter dem Radio montiert:

• Verkleidungsteile und Radioeinheit ausbauen

• Plug & Play Kabelsatz dazwischenstecken

• Lautsprechersignal zum DSP führen – und zurück

• Kabel sauber unter dem Teppich in den Beifahrerfußraum legen

• Masse- und Plusversorgung über Radioanschluss nutzen (kein separates Stromkabel nötig)

• Subwooferkabel und Fernbedienung ebenfalls anschließen

Der zusätzliche Subwoofer – der Rock-9 – bringt endlich den Tiefton, den der Yaris serienmäßig nicht liefert und wird im Kofferraum platziert. Alternativ kann auch der Pulse 8P im Kofferraum installiert werden.

Wir zeigen dir:

• wie du das Kabel unsichtbar unter dem Teppich nach hinten führst

• wie du den Subwoofer richtig anschließt (Phase beachten: 0°)

• wie du ihn mit Klettband sicher befestigst

• wie du bei Bedarf sogar einen anderen Woofer anschließen kannst (Abschlussimpedanz: 2 Ohm empfohlen)

DSP Endstufe nach Geschmack einstellen

Jetzt wird’s individuell: Die DSP-Endstufe lässt sich exakt auf deinen Hörstil einstellen. Du brauchst dafür keine Software, kein Notebook – nur zwei Drehregler:

Regler 1 (Highpass-Filter):

• weiter nach rechts = Bassanteil an den Frontlautsprechern reduziert → ideal für hohe Lautstärken

• weiter nach links = mehr Bass über die Türlautsprecher → ideal bei leisem Hören

Regler 2 (Subwooferpegel):

• auf Max stellen, wenn du die Fernbedienung nutzt

• Pegel dann bequem vom Fahrersitz aus regeln

Tipp: Der Mode-Schalter hat bei diesem Setup keine Funktion – du kannst ihn ignorieren.

Soundcheck

Jetzt hören wir rein – und zeigen dir direkt, wie die neue Anlage klingt. Wir testen verschiedene Medienquellen:

• Spotify (im Regelfall komprimiert): bei hohen Pegeln leichte Verzerrungen möglich

• USB-Stick (hochwertige Dateien): klarer, sauberer Klang auch bei hoher Lautstärke

Dazu gibt’s praktische Tipps:

• warum du am Autoradio nicht über Lautstärke 50 gehen solltest

• wie du mit Bitumenband kleine Klapperstellen (z. B. am Spoiler oder der dritten Bremsleuchte) beseitigst

• wie du mit der richtigen Einstellung das Maximum aus deiner Anlage herausholst – egal ob du leise Genießer oder lauter Hörer bist

Ergebnis: druckvoller Bass, klare Höhen, ruhiger Innenraum – ein komplett neues Hörerlebnis im Yaris GR.