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Kategorien: Fahrzeuge Audi A6 4G
Video-Serie: Audi A6 4G Competition "Special"
Abholung 1 | Teil 1
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Medien im | Teil 3
Türlautsprecher | Teil 4
Hochtöner | Teil 5
Endstufe | Teil 6
Subwoofer | Teil 7
DSP einstellen | Teil 8
Entwickler Julian Fischer erzähl

In der Reserverad-Mulde des Audi A6 4G geht es wegen der Batterie knapp zu. Hier laminieren wir ein GFK-Gehäuse damit wir den 30cm Subwoofer JL Audio 12TW3-D4 in geschlossener Form unterbringen können. Im Alltag sieht man den Subwoofer nicht und der Kofferraum kann uneingeschränkt genutzt werden. 

Das Gesamt-Soundkonzept im Audi A6 im Überblick:

  • Gladen Aerospace 165.3 AC als 3 Wege Frontsystem
  • Gladen Zero165 als 2 Wege Hecksystem
  • Subwoofer im GFK-Gehäuse in der Reserveradmulde JL 12TW3-D4
  • Helix Veight DSP für Frontsystem und Hecksystem 
  • Gladen Mosconi D2 500.1 Monoblock für den Subwoofer im 2 Ohm Betrieb. 

Gesamtwert der Komponenten mit Kabel ca. 4000.-Euro zzgl. Einbauaufwand (ca. 3-4 Tage)

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Ollis Audi A6 (4G) | Subwoofer-GFK-Gehäuse anfertigen | Teil 7

00:01:12

Ausbauen des originalen Bose Subwooers im Audi A6 4G

Mit einer 10er Nuss kannst du den bereits installierten Subwoofer samt Gehäusse ausbauen und abstecken. 

Bose Subwoofer aus Audi A6 4G ausbauen

00:02:55

Welcher Subwoofer wird nun anstatt des Bose eingebaut?

Ich habe mich entschieden, den JL 12TW3-D4 Subwoofer zu installieren. Dieser Woofer ist ein 30cm Subwoofer mit flachen Einbaumassen, um das Gehäuse so flach wie möglich bauen zu können. 

Dieser Woofer ist optimal für mein Vorhaben, da er dafür bekannt ist, dass er auch bei kleinen Gehäusevoluminas sehr tiefen Bass machen kann. Betrieben wird der Woofer dann von der Mosconi D2 500.1 Endstufe. 

JL Audio 12TW3-D4

30cm Subwoofer Doppelschwingspule 2 x 4 Ohm 400 WRMS

Technische Daten

  • Dauerbelastbarkeit 400 Watt
  • Impedanz 2 x 4 Ohm
  • 178 mm Schwingspule
  • Linearer Xmax +/- 15,2 mm
  • Einbautiefe 89 mm

Besondere Merkmale

  • Xmax +/– 15,2 mm
  • Neuartige Belüftung ohne Polplattenöffnung
  • Santopren®-Sicke für extremste Beanspruchung 
  • Konzentrische, röhrenförmige Aufhängung der Membran
  • Empfohlenes Gehäuse:geschlossen 21,3 L
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00:03:38

Warum bauen wir ein spezielles Subwoofergehäuse?

Im Audi 6 4G ist in der Reserveradmulde extrem wenig Platz ,da sich die Batterie mitten in der Mulde befindet. 

Wir nutzen das gesamte Volumen aus, welches uns zur Verfügung steht. Der Gehäusetyp wird ein geschlossenes Gehäuse werden mit einer sehr präziesen Basswiedergabe. 

Reserveradmulde SUbwoofer Audi A6 4G

00:04:44

GFK-Gehäusewanne für Subwoofer im Audi A6 4G vorbereiten

Step 1: Mit Folie alles abkleben, damit der Kunstharz nicht auf die Verkleidungsteile tropfen kann. 

Abkleben der Verkleidungsteile beim Harzen im Audi A6 4G

Step 2: Mit Pappe lässt sich nun die Form des künftigen Gehäuses formen. Die Pappteile lassen sich mit dem Messer zuschneiden und mit Klebeband verkleben. 

GFK-Gehäuse mit Pappe für den Audi A6 4G formen

Step 3: Die Wanne muß mit Packband komplett dichtgeklebt werden damit kein Harz durch Ritzen wegfließen kann. 

Die Packbandbezogenen Pappteile müssen stabil stehen und keine Negativformen haben. 

GFK form für Subwoofer im Audi A6 4G bauen

00:10:40

GFK Wanne mit Kunstharz und Glasfasermatten auskleiden

Wir mischen den Kunzstharz mit Härter an. Der Härteranteil muss exakt passen, damit der Harz optimal aushärtet. 

Anmischen des Kunstharzes für GFK Subwoofergehäuse im Audi A6 4G

Jetzt können die vielen Glasfasermatten mit dem Kunstharz Schicht für Schicht gertränkt werden, bis die Schickt dick genug ist. 

Tränken von Glasfastermatten mit Kunstharz im Auto für Subwoofergehäuse

00:20:52

GFK-Wanne fertigstellen und verschleifen

Wenn das Kunstharz ausgehärtet ist, dann kann die Wanne aus der Reserveradmulde ausgehebelt werden. GFK aus Reserverad aushebeln Audi A6 4G

Jetzt kann der Body vom GFK getrennt werden und die GFK-Wanne hat ihre endgültige Form

Pappe und Klebeband vom getrocknetem GFK entfernten

GFK Wanne für Gehäuse Subwoofer beim Audi A6 4G

00:23:23

Zuschneiden und Schleifen der Gehäusewanne für die Audi Reserveradmulde

Abmessen der Oberfläche für die Deckplatte für den Subwoofer 

Verschleifen der GFK-Wanne

DIe Oberkante der Wanne muß auf die ausgemessene Höhe abgesägt werden. Die Kanten und Flächen müssen ordentlich abgeschliffen werden, damit man sich beim späteren Bearbeiten keine Glas-Spreisel einfängt. 

Abschleifen der Oberkante der GFK-Wanne für Subwoofer im Audi A6 4G

00:26:42

Deckel des Subwoofergehäuses aus GFK für Audi A6 4G

Den Deckel der GFK-Basskiste machen wir aus 21mm Birken-Multiplex-Holz. Dieses Holz ist sehr leicht und trotzdem unheimlich stabil und präziese zu bearbeiten. 

Deckel für GFK-Wanne SUbwoofergehäuse anreissen

Die Kontour des Deckels kann von der GFK-Wanne abgezeichnet werden . 

Deckel zusägen für GFK-Subwoofergehäuse für Audi A6 4G

Der Deckel muß entsprechend schmaler gesägt werden, wie er angezeichnet wurde, da er in die Box passen muß. 

Wannendeckel für Subwoofergehäuse anfertigen

Zusätzlich zum GFK-Gehäuse-Deckel fertige ich noch eine Abdeckplatte an, welche den Subwoofer optisch in das Gehäuse versenkt erscheinen lässt. 

Abdeck Deckel für GFK Subwoofergehäuse im Audi A6 4G

Doppelter Deckel, um den Subwoofer zu versenken im GFK-Gehäuse

Jetzt kann der Deckel mit der Wanne zusammengeharzt werden. 

Zusammenharzen von Deckel und GFK Wanne für Subwoofer

Die Abdeckung wird auf den Deckel verschraubt. 

Deckel und Abdeckung werden beim GFK-Gehäuse verschraubt

00:44:19

GFK-Subwooferbox mit Vlies und Sprühkleber beziehen.

Wenn das Gehäuse verschliffen und verschraubt ist, kann es mit Bezugsstoff und Sprühkleber fertiggestellt werden. 

GFK-Subwooferbox mit Bezugsflies und Sprühkleber beziehen

Auch die Innenkannten müssen ordentlich verklebt werden. 

Beziehen der Basskiste mit Bezugsstoff

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00:46:42

Subwoofer Anschliessen und im Gehäuse verschrauben

Der Subwoofer ist ein Doppelschwingspulen-Woofer mit jeweils 4 Ohm. Die Schwingspulen werden parallel verschaltet, damit man auf eine Gesamtimpedanz von 2 Ohm kommt. 

Verkabeln und Anschließen des Subwoofers im Gehäuse im Audi A6 4G

Die Anschlußleitung des Subwoofers erfolgt mit einem Durchbruch in der GFK-Wand. 

Subwoofer im GFK-Gehäuse verschrauben im Audi A6 4G

Da wir hier ein geschlossenes Gehäuseprinzip haben, ist es äußerst wichtig, dass nach dem Einschrauben des Subwoofers das Gehäuse absolut dicht ist. 

fertiges GFK - Subwoofergehäuse für Audi A6 4G

Subwoofer im GFK-Gehäuse für Audi A6 4G

Vielen Dank fürs Zusehen in diesem Video!

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